FP40 FM40 DP40 DM40 EP40 EM40 FM45 FP45 DM45 সোলোনয়েড ভালভের জন্য এম 40 ডায়াফ্রাম মেরামত কিট

FP40 FM40 DP40 DM40 EP40 EM40 FM45 FP45 DM45 সোলোনয়েড ভালভের জন্য এম 40 ডায়াফ্রাম মেরামত কিট

The electromagnetic pulse valve is composed of the electromagnetic pilot head, the diaphragm and the valve body. বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় পালস ভালভটি বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় পাইলট হেড, ডায়াফ্রাম এবং ভালভ শরীরের সমন্বয়ে গঠিত। The area of the rear chamber of the diaphragm is larger than that of the front chamber, and the air pressure force is large, so that the diaphragm is in the closed position. ডায়াফ্রামের পিছনের চেম্বারের ক্ষেত্রফল সামনের চেম্বারের চেয়ে বড় এবং বায়ুচাপ শক্তি বড়, যাতে ডায়াফ্রামটি বন্ধ অবস্থায় থাকে। The electric control instrument inputs the electric signal to make the electromagnetic pilot head close the moving column, open the unloading hole, the pressure gas in the rear chamber of the diaphragm is discharged rapidly, the pressure gas in the front chamber of the diaphragm lifts the diaphragm, and opens the pulse valve channel for injection. বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ সরঞ্জাম বৈদ্যুতিন চৌম্বক পাইলট মাথা চলন্ত কলাম বন্ধ করতে বৈদ্যুতিন সংকেত ইনপুট, আনলোডিং গর্ত খুলুন, ডায়াফ্রামের পিছনের চেম্বারে চাপ গ্যাস দ্রুত স্রাব হয়, ডায়াফ্রামের সামনের চেম্বারে চাপ গ্যাস উত্তোলন করে ডায়াফ্রাম, এবং ইনজেকশন জন্য ডাল ভালভ চ্যানেল খুলুন। When the electric signal disappears, the spring of the electromagnetic pilot head makes the moving column immediately reset and close the unloading hole. যখন বৈদ্যুতিক সংকেত অদৃশ্য হয়ে যায়, তড়িৎ চৌম্বকীয় পাইলট মাথার বসন্তটি চলন্ত কলামটি তত্ক্ষণাত পুনরায় সেট করে আনলোডিং গর্তটি বন্ধ করে দেয়। The gas pressure and spring force in the back chamber of the diaphragm make the diaphragm close the channel and the valve stops blowing. ডায়াফ্রামের পিছনের চেম্বারে গ্যাস চাপ এবং বসন্ত বলটি ডায়াফ্রামটি চ্যানেলটি বন্ধ করে দেয় এবং ভালভটি ফুঁপানো বন্ধ করে দেয়। The damping hole on the diaphragm plays the role of damping the air flow when the moving column of the pilot head is lifted and the gas pressure is unloaded. ডায়াফ্রামের স্যাঁতসেঁতে গর্তটি যখন পাইলট মাথাটির চলন্ত কলামটি উত্তোলন করা হয় এবং গ্যাসের চাপটি লোড হয় তখন বায়ু প্রবাহকে স্যাঁতসেঁতে রাখার ভূমিকা পালন করে। When the unloading is closed, the pressure gas is filled to the rear cavity quickly, so that the diaphragm closes the channel and stops blowing. আনলোডিং বন্ধ হয়ে গেলে, চাপ গ্যাস দ্রুত পিছনের গহ্বরে পূর্ণ হয়ে যায়, যাতে ডায়াফ্রামটি চ্যানেলটি বন্ধ করে দেয় এবং প্রসারণ বন্ধ করে দেয়।

টার্বো পালস ভালভ ডায়াফ্রাম কিটের মূল মাত্রা:

এর জন্য মেরামত কিট ডায়াফ্রামের বিশদ প্রদর্শনটার্বো ভালভ:

টার্বো পালস ভালভের জন্য ডায়াফ্রাম ভালভের মেরামত কিটগুলির উপলব্ধ মডেলগুলি:

টিপস: সম্পর্কিত solenoid কয়েল এবং আর্মার অ্যাসেমব্লী সমস্ত সরবরাহ করা হয়।

ইউটিউব ভিডিও মধ্যচ্ছদা 3/4 '' এবং 1 '' টার্বো পালস ভালভের জন্য মেরামত কিট:

স্লেইনয়েড ভালভ ডায়াফ্রাম কিটসের কারখানার উত্পাদনের ছবি:

The diaphragm consists of one or more layers coated on both sides. ডায়াফ্রামে উভয় পক্ষের মধ্যে এক বা একাধিক স্তর লেপযুক্ত থাকে। Diaphragms of different materials can be manufactured according to the requirements of use. ব্যবহারের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে বিভিন্ন উপকরণের ডায়াফ্রামগুলি তৈরি করা যায়। The working temperature and pressure range of the diaphragm itself depends on the type of rubber, fabric and structure. ডায়াফ্রামের কাজের তাপমাত্রা এবং চাপের পরিসর নিজেই রাবার, ফ্যাব্রিক এবং কাঠামোর ধরণের উপর নির্ভর করে। The diaphragm can work at -10~80℃, 0.4~0.8 MPa, and the fluororubber and silicone rubber diaphragm can work at -80~232℃. ডায়াফ্রামটি -10 ~ 80 ℃, 0.4 ~ 0.8 এমপিএ এবং ফ্লুরোরুবার এবং সিলিকন রাবার ডায়াফ্রাম -80 ~ 232 at এ কাজ করতে পারে ℃

আপনার দাবিগুলিতে মনোনিবেশ করুন, আপনাকে সেরা সমাধান সরবরাহ করুন:

Some কিছু বিষয় আপনার সন্দেহ থাকলে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন

Somewhere কোথাও পরিবর্তন করার প্রয়োজন হলে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন
You আপনি যা খুঁজছেন তা যদি না হয় তবে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন

You আপনি যদি ডিজাইনিং করে থাকেন তবে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন

আপনার কোনও প্রশ্ন এবং তদন্তে স্বাগতম!