এসসিজি 353 এ043 এসসিজি 353 এ044 পালস ভালভ 400325 এএসসিও টাইপ সোলোনয়েড ভালভ কয়েল

এসসিজি 353 এ043 এসসিজি 353 এ044 পালস ভালভ 400325 এএসসিও টাইপ সোলোনয়েড ভালভ কয়েল

400325642 400325101 400325118 ASCO টাইপ solenoid কয়েল ASCO SCG353A043, SCG353053 পালস ভালভগুলিতে প্রয়োগ করা হয়, এবং ASCO টাইপ ডাল সোলোনয়েড ভালভের এয়ার ইনলেটটি 60 মিনিটের জন্য 0.8 এমপিএর চাপ দিয়ে পরিষ্কার বায়ুতে সংযুক্ত থাকে, এবং এর ফুটো অবস্থায় of বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় পালস ভালভের প্রতিটি সিলিং অংশ চেক করা হয়।পালস ভালভটি হ'ল ডাল ব্যাগ ধরণের সংগ্রহকারী ক্লিয়ারিং সিস্টেমের সংকুচিত এয়ার স্যুইচটি পালস ফুঁকানো নিয়ামক দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় এবং ফিল্টার ব্যাগটি স্প্রে করে এবং ধাপে ধাপে ধাপে পরিষ্কার করা হয়, যাতে ধুলো সংগ্রাহকের প্রতিরোধের সেটের মধ্যে রাখা হয় পরিসীমা।ধুলো সংগ্রাহকের প্রক্রিয়াকরণ ক্ষমতা এবং ধুলি সংগ্রহের দক্ষতা নিশ্চিত করার জন্য।

ASCO প্রকারের প্রযুক্তিগত পরামিতি 400325642 400325101 400325118 সোলোনয়েড ভালভ কয়েল:

ASCO টাইপ এসসিজি সিরিজের পালস ভালভ মেরামতের কিট এবং কয়েলগুলি তুলনা টেবিল:

400325642 400325101 400325118 ASCO টাইপ পালস ভালভ কয়েল এর মূল মাত্রা:

পালস ভালভ সোলোনয়েড কয়েল ASCO প্রকারের প্রসারণ বৃদ্ধি 400325642 400325101 400325118:

ASCO প্রকারের উত্পাদন প্রদর্শন 400325642 400325101 400325118 সোলোনয়েড কয়েল:

সম্পর্কে আরও বিশদ400325642 400325101 400325118 সোসোনয়েড কয়েল এসকো এসজিজি 353 এ043 এসসিজি 353053 পালস ভালভের জন্যইউটিউব ভিডিওর নীচে:

সলোনয়েড ভালভ পদক্ষেপ নেয় না এমন সাধারণ সমস্যা।এটি নিম্নলিখিত দিকগুলি থেকে পরীক্ষা করা উচিত:

1. solenoid ভালভ টার্মিনাল আলগা বা তারের মাথা পড়ছে, solenoid ভালভ বৈদ্যুতিক নয়, এবং তারের প্রান্তটি আরও শক্ত করা যেতে পারে।

২.সোলেনয়েড ভালভ কয়েল পুড়ে গেছে।সোলেনয়েড ভালভের তারগুলি মুছে ফেলা এবং একটি মাল্টিমিটার দিয়ে পরিমাপ করা যেতে পারে।যদি সার্কিটটি খোলা থাকে তবে সোলেনয়েড ভালভ কয়েল জ্বালিয়ে দেওয়া হয়।কারণটি হ'ল কয়েলটি স্যাঁতসেঁতে থাকে, ফলে নিরোধক এবং চৌম্বকীয় ফাঁস হয় এবং কয়েলে কারেন্টটি খুব বেশি জ্বলতে থাকে তাই বৃষ্টির পানিকে সোলোনয়েড ভাল্বের প্রবেশে বাধা দেওয়া প্রয়োজন।তদ্ব্যতীত, বসন্তটি খুব শক্ত, প্রতিক্রিয়া শক্তি খুব বড়, কয়েলটির পালা সংখ্যা খুব ছোট, এবং কুণ্ডলী জ্বলতে সাকশন শক্তি অপর্যাপ্ত।জরুরী হ্যান্ডলিংয়ের জন্য, কয়েলের ম্যানুয়াল বোতামটি স্বাভাবিক অপারেশনের সময় "0" অবস্থান থেকে "1" পজিশনে পরিণত হতে পারে, যার ফলে ভাল্ব খুলতে পারে।

৩. সোলেনয়েড ভালভ আটকে রয়েছে: স্লাইডিং ভালভের হাতা এবং সলোনয়েড ভালভের ভালভ কোরের মধ্যে ছাড়পত্র খুব ছোট (0.008 মিমি এর কম), এবং এটি সাধারণত একক টুকরো বিচ্ছিন্ন হয়।যখন কোনও যান্ত্রিক দুর্বলতা আনা হয় না বা মসৃণ তেল খুব কম হয়, তখন আটকা পড়ে যাওয়া সহজ।।মাথার ছোট ছিদ্র থেকে তারটি ঘষে তার পিছনে ফিরে আসা করার জন্য নিষ্পত্তি পদ্ধতি তৈরি করা যেতে পারে।প্রাথমিক চিকিত্সা পদ্ধতিটি হ'ল সলোনয়েড ভালভটি সরিয়ে, ভালভ কোর এবং ভালভ কোর স্লিভটি সরিয়ে নিয়ে সিসিআই 4 দিয়ে পরিষ্কার করুন, যাতে ভাল্বের কোরটি ভাল্বের হাতাতে সংবেদনশীল থাকে।একত্রিত হওয়ার সময়, প্রতিটি উপাদানগুলির ডিসঅাসাভেজ ক্রম এবং অভ্যন্তরীণ তারের স্থিতির প্রতি মনোযোগ দিন, যাতে সঠিকভাবে পুনরায় বিচ্ছিন্ন করা যায় এবং তারের সঠিকভাবে পরীক্ষা করা যায় এবং তেল ধুয়ে ইনজেকশন গর্তটি অনুপ্রবেশ করা যায় কিনা এবং মসৃণ তেল যথেষ্ট কিনা তাও পরীক্ষা করে দেখুন।

৪. ফুটো: ফুটো বাতাসের চাপের অভাবের ফলে জোর করে ভাল্ব খুলতে এবং বন্ধ করতে অসুবিধা হবে।কারণটি হ'ল গ্যাসকেটটি ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে বা স্পুলটি বেশ কয়েকটি গহ্বর হিলিয়াম গঠনের জন্য পরিধান করা হয়।খণ্ডিত সোলেনয়েড ভালভের স্যুইচিংয়ের সমস্যাটি মোকাবেলা করার জন্য একটি উপযুক্ত সুযোগ বেছে নেওয়া উচিত।যখন সলোনয়েড ভালভ শক্তি হ্রাসের ঘটনা ঘটে তখন চিকিত্সা বন্ধ করা উচিত।যদি স্যুইচিং ফাঁকির মধ্যে চিকিত্সাটি সম্পন্ন না হয় তবে স্যুইচিংটি বিরতি দেওয়া এবং তা নিষ্পত্তি করা যেতে পারে।

আপনার কোনও প্রশ্ন এবং তদন্তে স্বাগতম!