1 1/4 থ্রেড পোর্ট 35 ফ্লো রেট সোলেনয়েড কন্ট্রোল ভালভ 2W350-35 ডাইরেক্ট ড্রাইভ সিরিজ

1 1/4 থ্রেড পোর্ট 35 ফ্লো রেট ডাইরেক্ট ড্রাইভ সিরিজ সোলেনয়েড কন্ট্রোল ভালভ 2W350-35

 জল solenoid ভালভ মধ্যে বন্ধ চেম্বার আছে।  বিভিন্ন অবস্থানের গর্ত মাধ্যমে আছে।  প্রতিটি গর্ত বিভিন্ন তেল পাইপ বাড়ে।  গহ্বর মাঝখানে একটি ভালভ হয়।  উভয় পক্ষের দুটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটস হয়।  চুম্বক কুণ্ডলী কোন পক্ষের energized হয়?  কোন দিকটি আকৃষ্ট হয়, বিভিন্ন তেল ড্রেন গর্তগুলিকে ব্লক বা লিক করার জন্য ভালভ শরীরের চলাচল নিয়ন্ত্রণ করে এবং তেলের খাঁড়ি গর্তটি সাধারণত খোলা থাকে, হাইড্রোলিক তেল বিভিন্ন তেল নিষ্কাশন পাইপগুলি প্রবেশ করবে এবং তারপরে তেল সিলিন্ডারের পিস্টন, পিস্টন পিস্টন রড চালায়, এবং পিস্টন রড যান্ত্রিক যন্ত্রটিকে সরাতে চালায়।  এই ইলেক্ট্রোম্যাগনেট বর্তমান নিয়ন্ত্রণ দ্বারা যান্ত্রিক গতি নিয়ন্ত্রণ করে। 

2W350-35 এর অঙ্কন

নোটিশ ব্যবহার করে

1. দীর্ঘমেয়াদী নিষ্ক্রিয়তা পরে solenoid ভালভ কনডেন্সেট ক্লিয়ার করার পরে ব্যবহার করা উচিত; যখন অংশ মুছে ফেলা হয় এবং ধুয়ে, অংশ ক্রম করা উচিত এবং

তারপর পুনরুদ্ধার।
2. এটি ইনস্টলেশনের আগে আপনার প্রয়োজনীয়তা পূরণ কিনা তা দেখতে ব্যবহারকারীর ম্যানুয়াল পড়ুন।
3. পাইপলাইন ব্যবহার করার আগে পরিষ্কার করা উচিত, এবং যদি স্বাভাবিক কাজের সাথে হস্তক্ষেপ থেকে অপবিত্রতা প্রতিরোধ করতে মাঝারি পরিষ্কার না হয় তবে ফিল্টারটি ইনস্টল করা উচিত

solenoid ভালভ।
4. solenoid ভালভ সাধারণত এক দিক কাজ করে এবং বিপরীত ইনস্টল করা যাবে না। ভালভ উপর তীর পাইপলাইন তরল আন্দোলন দিক এবং হতে হবে

সামঞ্জস্যপূর্ণ।

কাজের নীতি

এই ভালভ দ্বিতীয় খোলার ভালভ পাইলট টাইপ solenoid ভালভ হয়। এর গঠন প্রধানত পাইলট ভালভ এবং প্রধান ভালভ গঠিত হয়। প্রধান ভালভ গ্রহণ করে

রাবার sealing গঠন। স্বাভাবিক অবস্থানে যখন, গাইড ভালভ চলমান লোহা কোর দিয়ে সিল করা হয়, ভালভ চেম্বারের চাপ সুষম হয় এবং প্রধান ভালভ হয়

বন্ধ। যখন কুণ্ডলীটি সক্রিয় হয়, চলমান লোহার কোরকে শোষণ করার জন্য ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ফোর্স তৈরি হয় এবং প্রধান ভালভ গহ্বরের অস্তরক স্ব-নির্দেশক ভালভ মুখ হয়

নিষ্কাশন, ফলে পার্থক্য ফলে। ডায়াফ্রাম বা ভালভ কাপ দ্রুত উত্তোলন করা হয়, এবং প্রধান ভালভ মুখ খোলা হয়, এবং ভালভ একটি পথ দেখায়। যখন কুণ্ডলী

ক্ষমতা বন্ধ, চৌম্বক ক্ষেত্র অদৃশ্য, সক্রিয় লোহা কোর রিসেট, বন্ধ ভালভ মুখ, ভালভ এবং প্রধান ভালভ চেম্বার চাপ ভারসাম্য, ভালভ বন্ধ ছিল

অবস্থা.