গোয়েন টাইপ 1 "কে 2501 এম 1183 বি কে 2502 এম736 কে 2503 এম 1887 সোলেনয়েড ভালভ ডায়াফ্রাম সিএ / আরসিএ / আরসিএসি 25 ডাস্ট কালেক্টর ভালভের জন্য

গোয়েন টাইপ 1 '' কে 2501 (এম 1183 বি) কে 2502 (এম 736) কে 2503 (এম 1887) সোলেনয়েড ভালভ ডায়াফ্রাম সিএ / আরসিএ / আরসিএসি 25 ডাস্ট কালেক্টর ভালভের জন্য

মাত্রা:

পরিচিত সংখ্যা:

সমস্যা সমাধানের এবং ডায়াফ্রামের মেরামত

1, বসন্তের ক্ষতি, স্পুলের উপর পালস ভালভের বসন্ত ক্ষতি হওয়া সহজ, নাড়ির ভালভের উপস্থিতি অগ্রভাগের জন্য দীর্ঘমেয়াদী আঘাত, চিকিত্সাটি বসন্তটি প্রতিস্থাপন করা হয়।

2, রাবার মাদুর ক্ষতি, ব্যবহারের দীর্ঘ সময় পরে, ডাল ভালভ স্পুলের উপর রাবার প্যাড ক্ষতি করা সহজ, চেহারাটি হ'ল দীর্ঘ সময়ের জন্য নাড়ির ভালভটি অগ্রভাগের মধ্যে বায়ু উড়িয়ে দেওয়ার জন্য, চিকিত্সাটি প্রতিস্থাপন করা হয় রাবার প্যাড

3, ভালভ কোর ময়লা, কারণ বায়ু গ্রহণ নিরাপদ নয়, ভালভ কোর এ ময়লা জমে কারণ, চেহারা অগ্রভাগ দীর্ঘ বায়ু গ্রহণ বা শক্তি নাড়ি ভালভ কাজ করে না, চিকিত্সা ভালভ কোর পরিষ্কার করা হয়।

4. The diaphragm is damaged. 4. ডায়াফ্রাম ক্ষতিগ্রস্ত হয়। After long-term operation, the diaphragm is prone to fatigue and oxidation. দীর্ঘমেয়াদী অপারেশন করার পরে, ডায়াফ্রাম ক্লান্তি এবং জারণের ঝুঁকির মধ্যে রয়েছে।

5. The throttle hole is blocked or damaged, and the inlet air is not clean, which will easily lead to the throttle hole blocking. ৫. থ্রোটল গর্তটি ব্লকড বা ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে এবং খালি বাতাসটি পরিষ্কার নয়, যা সহজেই থ্রোটল গর্তকে ব্লক করতে পারে। The appearance is that the pulse valve has been blowing air to the nozzle for a long time, and the treatment is to clean the throttle hole. চেহারাটি হ'ল ডাল ভালভটি দীর্ঘকাল ধরে অগ্রভাগের দিকে বাতাস বইছে এবং চিকিত্সা হ'ল থ্রোটল গর্তটি পরিষ্কার করা। The damage or loss of the throttle orifice makes the throttle orifice lose its interception function, resulting in abnormal pressure relief. থ্রোটল অরিফিসের ক্ষতি বা ক্ষতি থ্রটল অরিফিসটি তার বাধা ফাংশনটি হারাবে, ফলে অস্বাভাবিক চাপ থেকে মুক্তি পাওয়া যায়। the pulse valve after receiving electricity, and the pressure relief orifice releases air, but the pulse valve does not spray, and the treatment mode is to replace the throttle orifice. বিদ্যুৎ প্রাপ্তির পরে পালস ভালভ, এবং চাপের ত্রাণটি অরফিসটি বায়ু প্রকাশ করে তবে নাড়ি ভালভ স্প্রে করে না এবং চিকিত্সা মোডটি থ্রোটল অরফাইসটি প্রতিস্থাপন করে।

বৈশিষ্ট্য:

১. ডায়াফ্রাম (রাবার ডায়াফ্রামগুলিতে রাবার বা ফ্যাব্রিক রিইনফোর্সমেন্ট) হ'ল একটি নির্ভুল কার্যকরী অংশ যা চেক চাপ বা তরল চাপকে ড্রাইভ পাওয়ারে পরিবর্তন করে into

2. Fabric-reinforced in rubber diaphragms utilize a layer of an engineered fabric material as part of the diaphragm comstruction. ২. রাবার ডায়াফ্রামগুলিতে ফ্যাব্রিক-চাঙ্গা হওয়াগুলি ডায়াফ্রামের কাঠামোর অংশ হিসাবে ইঞ্জিনিয়ারড ফ্যাব্রিক উপাদানের একটি স্তর ব্যবহার করে। This layer of fabric give tremendous design flexibity. ফ্যাব্রিক এই স্তর অসাধারণ নকশা নমনীয়তা দেয়।

৩. ফ্যাব্রিকটি পলিয়েস্টার, নাইলন এবং সিল্কের তৈরি এবং বেশিরভাগ অ্যাপ্লিকেশনের জন্য সাধারণত ব্যবহৃত হয়, যেমন উচ্চ-তাপমাত্রার সংস্পর্শে আসে বা অত্যন্ত উচ্চ-শক্তি প্রয়োজন।

৪. ফ্যাব্রিক-রিইনফোর্ডড ডায়াফ্রামস সুবিধাগুলি:
* কোনও ফুটো নেই * কোনও তৈলাক্তকরণ নেই * ব্রেক ব্রেকওয়ে ফোর্স নেই * কোনও ঘর্ষণ নেই
* প্রশস্ত চাপ ব্যাপ্তির ওভার কার্যকারিতা
* উচ্চ শক্তি * স্বল্প ব্যয় * সাধারণ নকশা * বহুমুখিতা

৫. ইপিডিএম, এফকেএম সমস্ত উপলব্ধ।

আপনার দাবিগুলিতে মনোনিবেশ করুন, আপনাকে সেরা সমাধান সরবরাহ করুন:

Some কিছু বিষয় আপনার সন্দেহ থাকলে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন

Somewhere কোথাও পরিবর্তন করার প্রয়োজন হলে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন

You আপনি যা খুঁজছেন তা যদি না হয় তবে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন

You আপনি যদি ডিজাইনিং করে থাকেন তবে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন

আপনার কোনও প্রশ্ন এবং তদন্তে স্বাগতম!